Xiaomi ha vendido 50,000 unidades de su primer automóvil eléctrico en menos de 30 minutos.

  • El precio de venta es inferior a los 28,000 euros para el modelo más básico.
  • De momento se comercializa en China, pero la empresa ya mira a Europa.
  • Lo que pudo haber sido el Apple Car: una furgoneta eléctrica y autónoma.

La empresa tecnológica china Xiaomi ha lanzado en China su primer vehículo eléctrico, el Xiaomi SU7, con planes de expansión hacia Europa. El sedán, que marca la entrada oficial de Xiaomi al mercado automotriz, ha tenido un exitoso debut, con 50,000 unidades reservadas en solo 27 minutos.

El evento de lanzamiento en Pekín contó con la presencia del fundador de la empresa, Lei Jun, quien reveló los precios de venta al público, que van desde los 27,667 euros del modelo básico hasta los 38,432 euros del modelo Max. Lei destacó que el SU7 es 3,851 euros más barato que el Model 3 de Tesla, cuyo precio en China comienza en los 31,571 euros.

 

 

El vehículo de Xiaomi, conocida principalmente por sus teléfonos móviles, cuenta con motores eléctricos de «súper potencia», ofreciendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 2.78 segundos y una velocidad máxima de 265 km/h en su versión más alta.

El SU7 está disponible en tres versiones y nueve colores, con autonomía estándar de hasta 700 kilómetros y 810 kilómetros en el modelo Max, según el ciclo de homologación chino.

La recarga de las baterías, con capacidad máxima de 150 kWh, puede alcanzar entre 350 y 510 kilómetros en 15 minutos, dependiendo de la potencia de la estación de carga.

Xiaomi destaca la conducción autónoma del SU7, con más de 10 millones de kilómetros de prueba y homologación para todo el territorio chino a partir de agosto. También resalta la «interconectividad inteligente» del vehículo con otros dispositivos Xiaomi.

Lei Jun mencionó que el desarrollo de vehículos eléctricos era su «última aventura» y destacó la complejidad de hacer un automóvil. Chris Bangle, diseñador del SU7, lo describió como un ejemplo de la industria de vehículos eléctricos china y afirmó que tendría éxito en Europa.

Xiaomi ha invertido más de 10,000 millones de dólares en investigación y desarrollo de vehículos eléctricos, con un equipo de más de 3,400 ingenieros y 1,000 expertos técnicos.

La compañía busca posicionarse como uno de los principales actores en el mercado de vehículos eléctricos en China, donde en 2023 se vendieron más de 6.5 millones de estos coches, representando un aumento del 90% respecto al año anterior.

Según estimaciones del banco suizo UBS, hacia 2030, tres de cada cinco nuevos vehículos vendidos en China serán impulsados por baterías en lugar de combustibles fósiles.

Xiaomi tiene previsto lanzar más modelos de vehículos eléctricos en los próximos años, con el objetivo de convertirse en uno de los cinco principales fabricantes de automóviles eléctricos en el mundo en un margen de 15 a 20 años.

 

Deja un comentario

Esta página web utiliza Cookies    Más información
Privacidad